Dispositivo Para Aplicação Em Veículos Elétricos E Energias Renováveis (Hidrogênio Verde)

Benefícios
Alta eficiência
Distribuição equilibrada de correntes
Baixo volume e massa
Status: Vigente.

BR 10 2025 010399 0

Maturidade
Tecnológica
Validação da tecnologia em ambiente laboratorial
A presente invenção introduz um Conversor CC-CC Buck-Boost Bidirecional Avançado de Múltiplos Braços, Alto Ganho, Intercalado Flutuante e sem Transformador, representando um avanço significativo no design de conversores. Esta configuração distinta, formada pela integração de dois conversores CC-CC intercalados, cada um composto por múltiplos braços interconectados em curto-circuito, otimiza a eficiência e a eficácia do sistema de maneira exemplar.
O conversor possibilita a transferência de energia tanto de forma bidirecional quanto unidirecional entre duas portas de diferentes tensões (uma de baixa tensão e outra de alta tensão) utilizando apenas dois indutores.
As vantagens incluem: inovadora modulação de comando dos transistores, frequência de ondulação da corrente e da tensão em ambas as portas corresponde a duas vezes o número de braços (N) multiplicado pela frequência de comutação, redução significativa no volume e massa dos elementos passivos, distribuição equilibrada de correntes entre os braços e uma capacidade de alcançar altas densidades de potência.
Este conversor é versátil e adaptável, ideal para uma ampla gama de aplicações, incluindo carregadores tantos internos/externos para veículos elétricos e híbridos, eletrolisadores de hidrogênio e células de combustível, entre outras possibilidades.
Pessoas Inventoras
Menaouar Berrehil El Kattel
Kassio Derek Nogueira Cavalcante
Paulo Peixoto Praça
Fernando Luiz Marcelo Antunes
Departamento de Engenharia Elétrica
Contato do Laboratório/Departamento:
Fone: (85) 3366 9580
E-mail: eletrica@dee.ufc.br
Contato Dept. (link para outro site)